創業1971年のゴム製品、プラスチック製品の製造会社である大阪府枚方市の共和ゴム株式会社では、インフラ長寿命化対策商品として、問い合わせが約3倍に増加している商品があります。それが高力ボルト・超高力ボルト用のボルトヘッド側の防錆キャップです。一般の方には馴染みが薄いものかもしれませんが、我々の生活を見えないところで支えてくれている、非常に大切なものなのです。
高力ボルト・超高力ボルト用ヘッドキャップは、高速道路や橋梁の各部材の接合部分のボルトのヘッド側に被せることで優れた防錆性を発揮します。ヘッドキャップは点検時に外せて再度装着が可能となっており、連結タイプなので遅れ破壊(静的破壊)によるボルトの落下を防ぎます。錆びを防ぎ耐久性を維持したり、ボトルの落下を防ぐことで我々の快適で安全な生活を守ってくれているのです。
高力ボルト用 六角ヘッドキャップ
高度成長期に建設されたインフラの老朽化問題!
いま、高度成長期に建設されたインフラが50年以上経過し、道路や橋などインフラの老朽化が急速に進んでいることが近年社会問題となっています。それを踏まえ政府は114兆3812億円の23年度予算案を閣議決定し、高水準の公共事業関係費を維持して国土強靭化に重点的に取り組むことを発表しました。国土強靭化とは、平成23年に発生した東日本大震災を受け、平成25年に施行された国土強靱化基本法に基づき、大規模な災害からの被害の最小化に向けた重点施策を盛り込んだ計画のことで、22年度当初予算を6兆7848億円上回り、初めて110兆円を超えました。インフラ老朽化対策による長寿命化、防災・減災対策に一層注目が集まっています。
そのような背景もあって、共和ゴム株式会社へ防錆対策用品の問い合わせが急増しています。
このニーズに応えるべく、共和ゴム株式会社ではヘッド側の防錆キャップの開発に取り組み、23年1月に製品化に成功しました。CCT試験(複合サイクル試験)200サイクルをクリアしており、錆を防ぐ効果は実証済みで特許申請もしています。ボルト側には「まもるくん」、ヘッド側には「ヘッドキャップ」と、双方に取り付けることでより一層の防錆効果が期待されます。
このCCT試験というのは、2時間塩水をかけ続け、4時間乾燥させ、2時間湿潤させる8時間のサイクルを200回行い、錆びや腐食への耐久性をはかる試験です。これは沿岸部で受ける塩害の10年分に相当するもので、いかに厳しい試験なのかが想像できます。
CCT試験を200サイクル行った後
防災・減災、インフラ長寿命化の対策品として今後たくさんの需要が生まれ、問い合わせが増加し続けていくことが予測されます。あなたの身近なインフラも、共和ゴム株式会社の防錆キャップが支えてくれるかもしれません!